年末年始の営業について

• 年末は12月30日（火曜日）まで通常通り営業いたします。
• 年始は1月5日（月曜日）より営業いたします。

今年の疲れは今年のうちにケアしてしまいましょう。

寒い日が続きますが、ご自愛下さい。

 

タイヤ交換

金曜日夜に、しばらく交換していなかったタイヤを交換しました。チューブラーユーザーでしかもリムセメント派。前回、タイヤ交換をしたのは8月。9月の７０．３の前。リムセメントの缶のふたは、リムセメントでかっちり固まっていました。開かないリムセメントの缶を湯煎。

 

金曜夜から1日寝かして、リムセメントは固着します。

日曜日はいつも通りダムへ。

先週より寒くない感じ。しかし、温度計は先週より寒いじゃないか。湖畔も突風。

突風の中、土山峠の下りに入るところで3台のハーレーに追いつかれた。ハーレーの間に挟まれてダウンヒル。モーターバイクは行ったいう間に下っていくのが常なのに、ハーレーは遅かった。横に張り出したステップが邪魔をして、車体が傾けられない様だ。しかもハンドルもあまり曲がらないようで、コーナーの度に減速。車線の真ん中を走るので、抜くに抜けず。仕方ないので一緒に下る。清川村の役場くらいまで一緒に走りました。ハーレーはやっぱりアメリカンなんだと再確認。3時間バイクに乗って1000kcal消費は多いのか少ないのか。帰ってからブリックラン６ｋｍ。冬はこんな感じでトレーニング続けます。

2014年12月14日のガーミンデータ

この日もダムへ

昨日からグローブも本格冬仕様へ。暖かいけれど、ブラケットは握りにくい。手袋外して写真をとる気もあまり起きない登山家の栗城さんの気持ちがよく分かる。しかし、僕は指きりグローブにはしない。iphoneを操作するのが指つきグローブだとやりにくいので指きりグローブにしたとかしないとか。グローブと一緒にジャケットも冬用（5℃程度の気温仕様と書いてあるもの）に変えたら、背中のポケットに入れておいたiphoneの表面に付く結露の量がすごかった。これでは結露でiPhoneがこわれると思い、iphoneを入れているジップロックのチャックを閉めました。そしていつも通りダムへ。日曜日に凍っていた三増峠も、鳥屋周辺も全て溶けていました。まだまだ走れる！！

淡々と乗る。日に日に平均速度が落ちていきます。帰ってからランニング。寺家町を６ｋｍ。ランニングは昼間はまだランパン。
2014年12月10日のガーミンデータ

最近どうも左の腰が痛い。腰というか中臀筋辺りが痛い。特にバイクを降りた直後が痛い。バイクを降りるとおじいさんの姿勢になっている。しかし、走ったら治った。普通のプランクはよくやっているので、サイドのプランクも取り入れよう。

宮ケ瀬は凍結気味

いつも通りダムへ。最低気温2度、最高気温10度の予報。
水曜日と同じウェアチョイス。

• GORE TEXグローブ
• ２XUの古いジャケット
• アンダーアーマーコールドギア
• CRAFTのビブタイツ
• 冬用の厚手のソックス
• スペシャのネオプレン製のシューズカバー
• ヘルメットはGiro Air attack

エアロヘルメットは冬は暖かいです。裏を返すと、夏は暑いということですね。

アンダーアーマーのコールドギアもなかなかの物。
上り坂ではどうしても汗をかいてしまいます。
コールドギアはすぐに汗を吸収してくれて、ウェアの皮膚に接する
側から外側に汗を逃がしてくれるので、汗で冷えるということが
あまりありません。

三増峠の下りから、道路の端の方が凍っているのが
眼についたので、下りはスピード落として安全運転に。

串川橋で右折して関の交差点で左へ。
日陰と民家の屋根は白いものが。
雪なのか？霜なのか？霙なのか？

まあ、とにかく滑るので気をつけましょう。

2014年12月7日のGarmin log

 

宮ケ瀬ダムはクリスマスツリーの季節

寒気が流れ込んでいるとやらで、寒かった昨日。タイツとシューズカバーも着用。グローブもdefeetの軍手タイプから、GORE-TEXの物へ変えました。いつも通り宮ヶ瀬へ。他のコースを開拓しようかと思いますが、なかなかそれも出来ず。いつも走り慣れたコースに行ってしまいます。クリスマス前の宮ヶ瀬ダムはクリスマスツリーの季節。現地に行かなくても、宮ヶ瀬湖ライブカメラで見れます。私も行った事はありません。クリスマスツリーが点灯する時期は、宮ヶ瀬のビジターセンターの周りにも夜店が出ます。ボクの行く時間は当然閉まっています。

日向の温度計は11度。日陰で8度か9度を行ったり来たり。昨日は風が強かったのですが、宮ヶ瀬湖の周りは追い風で助かりました。正午頃から母校に用があり、厚木方面に下り帰りはR246経由で。冬ですが3時間切れてAve28.3km。このままの強度のトレーニングを継続していきます。

2014年12月3日のGarmin log